Abstract

FERNANDEZ DE CORDOVA, Nicole; PAUTA, Rafael  and  HERMIDA, Carla. Desarrollo Urbano Orientado al Transporte Público: estrategias para un sector del Centro Histórico de Cuenca atravesado por el tranvía. Cuad. urbano [online]. 2023, vol.34, n.34, pp.133-160. ISSN 1853-3655.  http://dx.doi.org/https://doi.org/10.30972/crn.34346558.

A falta de planejamento urbano adequado incentiva a mobilidade insustentável. Diante disso, o Desenvolvimento Orientado ao Transporte - DOT - surge como uma ferramenta de desenho urbano, baseada na alta densidade, diversidade de usos e infraestrutura urbana adequada em torno do transporte público. O bonde de Cuenca foi tomado como estudo de caso, duas de suas paradas e os arredores foram selecionados para analisar suas dinâmicas urbanas usando a metodologia Padrão DOT e seus oito princípios; essa informação foi complementada com entrevistas semiestruturadas. Os resultados evidenciaram diferentes problemas, mas também potencialidades para transformá-lo em um bairro orientado ao transporte público, por meio de um projeto urbano baseado em estratégias projetuais relacionadas à conectividade, adensamento, diversidade de uso e geração do espaço público.

Keywords : Desenvolvimento Orientado ao Transporte; mobilidade sustentável; bonde.

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